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Happy New Year an alle Modellbahner.

Release Notes für Software 3.4.3 für ECoS 50200 / ECoS 50000 / Central Station Reloaded

Pendelzugstrecken:

• ADD: Zwischenhalte für Pendelzugstrecken. Man kann bis zu 4 Zwischenhalte hinzufügen.
•  Jeder Zwischenhalt hat eine eigene Wartezeit und kann fahrtrichtungsabhängig aktiviert werden (nur im Pendelbetrieb).
• Wenn man keine Endbahnhöfe angibt, kann man einen Kreisverkehr mit bis zu 4 Stationen einrichten.

GBS:

• - ADD: Im GBS kann beim Editieren das letzte ausgewählte Element durch “Doppelklick” angelegt werden.
• ADD: Neues Gleissymbol für “breite” Hosenträger und X-Kreuzungen.
• BUGFIX: GBS-Artikel verschwanden, Feld konnte nicht neu belegt werden.

Fahrbildschirm:

• ADD: Erweiterter Stop Klickbereich im Geschwindigkeitsbalken vom Multi-Fahrbildschirm.
• ADD: Unterstützung vom mph statt km/h.
• ADD: “Schöne” Tachounterteilungen, wenn sinnvoll. Bei Maximalgeschwindigkeiten größer als 50 kann auf 5er Unterteilungen gerundet werden, bei Maximalgeschwindigkeiten größer 100 auf 10er.
• BUGFIX: Diverse Probleme mit Motorpotis im Bereich Loks wechseln, Loks übernehmen und Pendelzugstrecke.
• BUGFIX: M4 und RailComPlus Anmeldebalken überlappten sich auf den Schwarz/Weis Geräten.

Schaltartikel:

• ADD: Variante 2 für 4-Begriffige H/V Licht-Signale. Diese sind für Signale mit Doppelspulen-Antrieb statt Signaldekoder (z.B. Lichtsignal direkt an K84 oder Switchpilot mit Extension).
• BUGFIX: DCC Entkuppler gehen wieder.
• BUGFIX: Vorsignale schalteten fehlerhaft.
• BUGFIX: Probleme beim Schalten von 3/4-Begriffigen Schaltartikeln über Sniffer.

Programmierung:

• ADD: Unterstützung DCC Page-Mode in Setup DCC-Programmierung. Achtung: Lesen kann lange dauern.
• ADD: “XL” Programmiermodus in den Setup Programmiergleis Programmiermodi. Die Überstrom-Schwellen werden erhöht, die Strombegrenzung wird abgeschaltet, es liegt die volle Gleisspannung an und es wird ein konservatives Timing verwendet.
• ADD: Schnelleres Profil-Einlesen von ESU V4 Dekodern.
• ADD: Fehlermeldung für Fremdspannung (Verbindung Programmiergleis <-> Hauptgleis) auf Programmiergleis bei Programmierung im Setup anzeigen.
• ADD: POM-Verify auch für Weichen. Es wird für die Weichen die selbe Einstellung wie für die Loks verwendet. Die Checkbox ist im Weichen-Modus durch die Adresse verdeckt.
• ADD: Einstellung Analog-Modi aktivieren für M4/mfx Dekoder.
• BUGFIX: Diverse Probleme und “Workarounds” mit M4/mfx Programmierung: Die ECoS löscht nun nicht mehr Mapping-Einstellungen in Märklin Dekodern (Köf Telex, …).
• BUGFIX: Beim Setup DCC Lesen wurde der Wert nur angezeigt, aber nicht intern übernommen, so das beim direkt darauffolgendem Schreiben der falsche Wert geschrieben wurde.
• BUGFIX: Loks Neuanmeldung erzwingen im Setup nun mit “XL” Einstellungen.
• BUGFIX: Lok bearbeiten vergaß manchmal, das Programmiergleis wieder zurückzuschalten.
• BUGFIX: RailCom-Befehle wurden beim POM-schreiben auch bei abgeschaltetem RailCom/Verify gesendet.
• BUGFIX: Jetzt bessere Erkennung der LokSound V4.0 Dekoder im Profil einlesen.
• BUGFIX: Nun richtiger Vorfaktor bei Accl/Decl für LokPilot Basic.
• BUGFIX: LokPilot micro V4.0 DCC wurde als LokSound Classic angezeigt.

PC-Interface:

• ADD: Shutdown der ECoS über das PC-Interface. Der ECoS muß weiterhin der Strom abgedreht werden, wie beim Runterfahren über 3-Sekunden Stop drücken. Der Befehl lautet: set(1, shutdown) Es kann sein, das der Befehl nicht bestätigt wird, da die ECoS schon aus ist.
• BUGFIX: ECoS ist beim Beenden der Netzwerkverbindung gecrashed, wenn View auf Detector mit Nummer != 1 vorhanden ist. View konnte nicht vom PC-Programm aufgelöst werden.
• BUGFIX: PC-Interface hat beim Löschen von Loks leere Events beim Lokmanager geworfen und die View auf Lokmanager verworfen.
• BUGFIX: Detector hat Events auf der 100 geworfen. Analog haben S88 Rückmelder Events auf der 200 geworfen.
• BUGFIX: ECoS hat leere Events auf der 1 geworfen.

Sonstiges:

• ADD: Speichern Taste im Setup.
• ADD: Lokwahl Menu hat wenn möglich aktuelle Lok ausgewählt.
• ADD: Alphabetische Sortierung im ECoSLink-Menu.
• BUGFIX: Seltener Crash beim Löschen von ECoSDetector.
• BUGFIX: Diverse Fehler beim Speichern von Detector- und S88-Zuordnungen von Fahrstraßen und Pendelzugstrecken. Diverse Anzeigeprobleme mit Detector-Nummern.
• BUGFIX: Touch-Events gingen unter Last verloren (z.B. Keyboard rastet ein).
• BUGFIX: Darstellungsfehler Sonderzeichen im ECoSBoost-Namen.
• BUGFIX: Tippfehler im französischem Lok bearbeiten (Bilder).

Nun ist er endlich da, der ESU Lokprogrammer. Der heutige Test beschränkte sich auf das Updaten von einem Loksound-Dekoder der Version 3.5 und der Veränderung einiger Einstellungen. Nun wollen wir in den nächsten Tagen mit den ersten Soundmodulen experimentieren…

Nun haben wir ihn nach mehreren Anläufen bestellt: Den ESU Lokprogrammer. Die Software dazu haben wir ja schon seit einiger Zeit immer wieder getestet und die Einstellmöglichkeiten der CVs sind einfach komfortabel. Da auf unserer Anlage auch noch ESU Lokdecoder der 3. Generation fahren wollen wir hier versuchen, die Firmware auf den aktuellen Stand zu bringen.

Weitere Zugumbauten sind dann mit Lokpilot 4 geplant. Alle im DCC Format, auf M4 und MM möchten wir in Zukunft verzichten, so dass die Digitalsteuerung in ca. 10 Jahren komplett auf DCC basiert und eine dann verfügbare LENZ Zentrale, oder was dann das Maß aller Dinge ist, zur Steuerung beschafft werden kann.

DB Museum in Nürnberg heute besucht. Bilder folgen. Aber die Modellbahn hatte nette Ideen…

Fehlerbeschreibung

In der Version 4.6 von TYPO3 wurde die Verwaltung der Sprachpakete grundlegend überarbeitet. Nach dem Upgrade auf TYPO3 4.6 kann es vorkommen, dass das Backend nur noch in englisch erscheint. Eine andere Sprache lässt sich dabei auch nicht durch Aktualisierung der Sprachpakete erzwingen.

Folgendes Vorgehen sollte das Problem lösen:

1. In dem Verzeichnis typo3conf/l10n/ liegen die alten, bisher vorhanden Sprachdateien in einzelnen Ordnern, z.B. de/ für deutsch. Diese Ordner müssen gelöscht werden.
2. In dem Verzeichnis typo3temp/ alle .zip-Dateien löschen
3. Im TYPO3-Backend unter “Extension Manager -> Language Packages” links in der Liste die gewünschten Sprachen auswählen und über die Funktion “Update from repository” aktualisieren.

1. Beweglicher Wasserkran fürs BBW – muss mit Railware gekoppelt werden.
2. Entschlackungsgrube muss mit gelben und roten SMD-LEDs versehen werden – fährt ein Zug darüber und bleibt stehen, geht das Lichtprogramm dazu an – muss eine Schaltung dazu gebaut werden und ein IC programmiert werden.

Der 3. und letzte Modellbahn-Raum (hier ist später das flache Land, das Meer, die Kirmes und der Zoo) ist nun endlich gestrichen. Damit sind alle Räume gestrichen und die Holzarbeiten gehen nun weiter… Als nächstes werden jetzt die Grunplatten für den Bahnhof Zoo gesägt – danach kommt darüber die nächste Ebene (der Bahnhof Zoo ist unterirdisch) – mit dem Zoo und der Kirmes.

Unser STK-500 von ATMEL ist wieder an den Rechner angeschlossen und unser ATMEL Studio 4 wird gerade auf Studio 5 upgedated.

Inzwischen ist klar, welche Ausgänge aus dem Lichtrechner an alle ICs gesendet wird, die zur Häuserbeleuchtung beitragen werden:

• Tag
• Dämmerung/Nacht
• Ist Weihnachten?
• Regen?
• Alle Lampen an

Unser Chip muss auf diese Kommandos unterschiedlich reagieren und verschiedene Programmabläufe starten.

Der Grundstein für das Programm (in C geschrieben) wurde heute gelegt!

Intellibox-Belastungstest als Schaltzentrale

Da gerade die Gleise elektrisch angeschlossen werden, kommt nun auch wieder unsere Intellibox, ehemals unsere Fahr- und Schaltzentrale, zum Einsatz. Inzwischen ist sie zur reinen Schaltzentrale (Weichen, Signale, Drehscheibe etc.) degradiert worden.

Da auch unsere Intellibox immer wieder als Schaltzentrale das berühmte “Reset”-Problem hatte, wollten wir im Dauertest feststellen, ob auch als reine Schaltzentrale unsere Intellibox resetet.

Wie die Grafik zeigt, hat unsere Intellibox diese Aufgabe (bislang) gemeistert. Unsere Steuerungssoftware “Railware” gab pro Minute 220 Weichenbefehle an die Intellibox weiter, die diese ausführte. Am gesamten Testzyklus wurden 100.175 Befehle abgearbeitet – ohne Reset! Damit können wir erstmal leben…

Dafür macht derzeit unser S88-Master ein paar Probleme, mal sehen, wie hier eine Lösung zu finden ist…